工程機械增壓器，活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。
增壓器應指發動機進氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣，提高發動機的進氣密度，從而可以提高發動機的升功率。同時由于發動機的混合燃燒調節得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節省燃油和降低排放的效果。是現代發動機的一項重要的技術進步。
渦輪增壓器是采用柴油機機油來潤滑的，為此在使用工程機械時，首先應確保油量在規定的油尺位置，并利用視覺和觸覺經驗檢查潤滑油的質量。其次，在柴油機運轉時應注意潤滑油的壓力變化，以判斷潤滑系統的工作狀況。再次，應定期更換規定牌號的潤滑油和品質優良的機油濾油器。最后，應定期檢查增壓器的回油管路，以確保回油管路暢通無阻。
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