渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
1、渦輪增壓器配件壞了聲音會很響，因為渦輪增壓器轉子轉速都得上萬轉，如果只是跑不了高速，提速也慢，建議查一下渦輪增壓器的閥門或者發動機。
2、踩油門時沒有以前有力了。發動機燃燒不充分，排氣的異味大。水溫可能影響還不大。轉速提高比以前慢，有奇怪的聲音。
3、渦輪工作的原理是靠汽車尾氣推動，所以渦輪的全稱是廢棄渦輪增壓器，它工作需要發動機的廢氣排量達到推動渦輪工作的值，這樣你可以在機器上用手拉油門拉線，聽排氣歧管那的聲音有沒有變化，機器達到轉數，渦輪開始工作會有明顯的吸氣聲音，有條件的可以用手捂住進氣口，拉油門拉線，看不同轉數吸氣量有無明顯變化。
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