隨著汽車工業的飛速發展，汽車已逐漸走進到千家萬戶，在滿足乘坐的舒適性、使用的經濟性要求后，人們對于汽車的動力性的要求也逐步提高，在現有的技術條件下，給發動機加裝渦輪增壓器是較好的解決辦法。一般情況下，加裝增壓器后，發動機的功率及扭矩要比加裝前加大20％~30％。小排量，大功率，代表著當前發動機技術的Z高水平。比普通發動機擁有更好的動力，也有更好的燃油經濟性。 什么是渦輪增壓器？它是安裝在發動機排氣管道上的一臺精致的空氣壓縮機，利用發動機排出的廢氣推動渦輪室內的渦輪旋轉，渦輪又帶動同軸的葉輪旋轉，這樣，葉輪就把從空氣濾清器進來的空氣進行壓縮，使之增壓進入汽缸。由于進入氣缸的空氣密度加大，可使更多的燃油充分燃燒，因而大大提高了發動機的功率，降低了燃油消耗。 由于該系統是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，所以渦輪增壓器經常在高速、高溫下工作，渦輪端的溫度在600度以上，增壓器也以每分鐘8萬-10萬轉的速度高速旋轉。所以為了保證增壓器的正常工作，就要正確使用和維護保養渦輪增壓器。在使用的過程中應注意以下事項。
這樣就可能造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“燒死”而損壞軸承和轉軸。另外，發動機突然熄火后，排氣歧管的高溫會很快傳遞到渦輪增壓器殼體上，增壓器內部的機油也會因為過熱而變質，甚至生成積碳。積炭積累過多就會阻塞進油口，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。正確的熄火方法是：發動機熄火前應怠速運轉三到五分鐘，待增壓器轉子轉速降低和機油溫度有所下降后，再熄火停車。在行使過程中，嚴禁采用“加速-熄火-空檔滑行”的操作方法，這樣也會因為機油泵停止供油而損壞渦輪增壓器。
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